page_banner

ସମ୍ବାଦ

ମୋଟର ଲ Iron ହ କ୍ଷତି କିପରି ହ୍ରାସ କରିବେ |

ମ iron ଳିକ ଲ iron ହ ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା କାରକ |

ଏକ ସମସ୍ୟାର ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବାକୁ, ଆମକୁ ପ୍ରଥମେ କିଛି ମ basic ଳିକ ତତ୍ତ୍ know ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ଆମକୁ ବୁ help ିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ | ପ୍ରଥମତ we, ଆମେ ଦୁଇଟି ଧାରଣା ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ବିକଳ୍ପ ଚୁମ୍ବକୀୟକରଣ, ଯାହାକୁ ସରଳ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ଲୁହା କୋରରେ ଏବଂ ଏକ ମୋଟରର ଷ୍ଟାଟର୍ କିମ୍ବା ରୋଟର୍ ଦାନ୍ତରେ ଘଟିଥାଏ | ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଗୁଣ, ଯାହା ମୋଟରର ଷ୍ଟାଟର୍ କିମ୍ବା ରୋଟର୍ ଯୁଆ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ | ସେଠାରେ ଅନେକ ପ୍ରବନ୍ଧ ଅଛି ଯାହା ଦୁଇଟି ପଏଣ୍ଟରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଏବଂ ଉପରୋକ୍ତ ସମାଧାନ ପଦ୍ଧତି ଅନୁଯାୟୀ ବିଭିନ୍ନ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ମୋଟରର ଲୁହା କ୍ଷୟକୁ ଗଣନା କରେ | ପରୀକ୍ଷଣରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଦୁଇଟି ଗୁଣର ଚୁମ୍ବକକରଣ ଅଧୀନରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ:
ଯେତେବେଳେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସ ସାନ୍ଧ୍ରତା 1.7 ଟେସଲା ତଳେ ଥାଏ, ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ହାଇଷ୍ଟେରେସିସ୍ କ୍ଷତି ବିକଳ୍ପ ଚୁମ୍ବକକରଣ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ; ଯେତେବେଳେ ଏହା 1.7 ଟେସଲା ଠାରୁ ଅଧିକ, ଏହାର ବିପରୀତ ସତ୍ୟ | ମୋଟର ଯୁଆର ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସ ସାନ୍ଧ୍ରତା ସାଧାରଣତ 1.0 1.0 ରୁ 1.5 ଟେସଲା ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ, ଏବଂ ସଂପୃକ୍ତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ ହାଇଷ୍ଟେରାଇସିସ୍ କ୍ଷତି ବିକଳ୍ପ ଚୁମ୍ବକୀୟକରଣ ହାଇଷ୍ଟେରାଇସିସ୍ କ୍ଷତିଠାରୁ ପ୍ରାୟ 45 ରୁ 65% ଅଧିକ |
ଅବଶ୍ୟ, ଉପରୋକ୍ତ ସିଦ୍ଧାନ୍ତଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ମୁଁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କୁ ଅଭ୍ୟାସରେ ଯାଞ୍ଚ କରି ନାହିଁ | ଏହା ସହିତ, ଯେତେବେଳେ ଲୁହା କୋରରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ସେଥିରେ ଏକ କରେଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଏହାକୁ ଏଡି କରେଣ୍ଟ କୁହାଯାଏ ଏବଂ ଏହା ଦ୍ caused ାରା ହୋଇଥିବା କ୍ଷତିକୁ ଏଡି କରେଣ୍ଟ୍ କ୍ଷତି କୁହାଯାଏ | ଏଡି ସାମ୍ପ୍ରତିକ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ମୋଟର ଲ iron ହ କୋର ସାଧାରଣତ a ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ଲକ୍ରେ ତିଆରି ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏଡି ସ୍ରୋତ ପ୍ରବାହରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଅକ୍ଷରେ ଷ୍ଟକ୍ କରାଯାଇଥାଏ | ଲୁହା ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗଣନା ସୂତ୍ର ଏଠାରେ କଷ୍ଟଦାୟକ ହେବ ନାହିଁ | Baidu ଲୁହା ବ୍ୟବହାର ଗଣନର ମ basic ଳିକ ସୂତ୍ର ଏବଂ ମହତ୍ତ୍ very ବହୁତ ସ୍ପଷ୍ଟ ହେବ | ନିମ୍ନଲିଖିତଟି ହେଉଛି ଅନେକ ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡିକର ବିଶ୍ଳେଷଣ ଯାହା ଆମର ଲୁହା ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ everyone ାରା ସମସ୍ତେ ବ୍ୟବହାରିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପ୍ରୟୋଗରେ ସମସ୍ୟାକୁ ଆଗକୁ କିମ୍ବା ପଛକୁ କାଟି ପାରିବେ |

https://www.yeaphi.com/yeaphi-servo-motor-with-drive-1kw1-2kw-48v-72v-3600-3800rpm-driving-train-include-driving-motor-gearbox-and-brake-for- ଶୂନ-ଟର୍-ମାଉର୍-ଏବଂ- lv- ଟ୍ରାକ୍ଟର-ଉତ୍ପାଦ /
ଉପରୋକ୍ତ ଆଲୋଚନା ପରେ, ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଲୁହା ବ୍ୟବହାରକୁ କାହିଁକି ପ୍ରଭାବିତ କରେ? ପିଚ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ p ପଞ୍ଚିଂ ମେସିନ୍ ର ବିଭିନ୍ନ ଆକୃତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଛିଦ୍ର ଏବଂ ଖୋଳା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଅନୁରୂପ ଶିଅର୍ ମୋଡ୍ ଏବଂ ଚାପ ସ୍ତର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଲାମିନେସନର ପାରିପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଅସ୍ଥାୟୀ ଚାପ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡିକର ଅବସ୍ଥା ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ | ଗଭୀରତା ଏବଂ ଆକୃତିର ସମ୍ପର୍କ ହେତୁ, ଏହା ପ୍ରାୟତ sharp ତୀକ୍ଷ୍ଣ କୋଣ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥାଏ, ଯେଉଁ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ସ୍ତର ଅସ୍ଥାୟୀ ଚାପ ଅଞ୍ଚଳରେ ଲୁହା କ୍ଷୟ ହୋଇପାରେ, ବିଶେଷତ the ଲାମିନେସନ୍ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଲମ୍ବା ଶିଅର୍ ଧାରରେ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ, ଏହା ମୁଖ୍ୟତ the ଆଲେଭୋଲାର୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ଘଟିଥାଏ, ଯାହା ପ୍ରାୟତ actual ପ୍ରକୃତ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅନୁସନ୍ଧାନର କେନ୍ଦ୍ରବିନ୍ଦୁ ହୋଇଯାଏ | କମ୍ କ୍ଷତି ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପ୍ରାୟତ larger ବଡ଼ ଧାନର ଆକାର ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ | ପ୍ରଭାବ ଶୀଟ୍ ର ତଳ ଧାରରେ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ବୁର୍ ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିବା ଶିର ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ ଏବଂ ପ୍ରଭାବର କୋଣ ବୁର ଏବଂ ବିକୃତି କ୍ଷେତ୍ର ଉପରେ ଏକ ମହତ୍ impact ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ | ଯଦି ଏକ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଜୋନ୍ ଧାରର ବିକୃତି ଜୋନ୍ ସହିତ ପଦାର୍ଥର ଭିତର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର ହୁଏ, ତେବେ ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଶସ୍ୟ ସଂରଚନା ଅବଶ୍ୟ ଅନୁରୂପ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବ, ମୋଡ଼ି ହୋଇଯିବ କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିଯିବ, ଏବଂ ସୀମାର ଚରମ ବିସ୍ତାର ଛିଣ୍ଡିବା ଦିଗରେ ଘଟିବ | ଏହି ସମୟରେ, ଶିଆର ଦିଗରେ ଥିବା ଶସ୍ୟ ସୀମାର ଘନତା ଅବଶ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହା ଦ୍ region ାରା ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଲୁହା କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ବୃଦ୍ଧି ଘଟିବ | ତେଣୁ, ଏହି ସମୟରେ, ଚାପ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଥିବା ପଦାର୍ଥକୁ ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷତି ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରେ ଯାହା ପ୍ରଭାବ ଧାରରେ ସାଧାରଣ ଲାମିନେସନ୍ ଉପରେ ପଡେ | ଏହିପରି, ଧାର ସାମଗ୍ରୀର ପ୍ରକୃତ ସ୍ଥିରତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରେ, ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ଧାରର ପ୍ରକୃତ କ୍ଷତି ଲୁହା କ୍ଷୟ ମଡେଲ ବ୍ୟବହାର କରି ଅଧିକ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରେ |
1. ଲ Iron ହ କ୍ଷତି ଉପରେ ଆନ୍ନାଲିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ପ୍ରଭାବ |
ଲ iron ହ କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ପ୍ରଭାବ ଅବସ୍ଥା ମୁଖ୍ୟତ sil ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଦିଗରେ ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି, ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ତାପଜ ଚାପ ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଉପରେ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରକୃତ ଗୁଣରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | ଅତିରିକ୍ତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାପ ଲୁହା କ୍ଷତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବ | ଏଥି ସହିତ, ମୋଟରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାପମାତ୍ରାର କ୍ରମାଗତ ବୃଦ୍ଧି ଲ iron ହ କ୍ଷୟ ସମସ୍ୟାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବ | ଅତିରିକ୍ତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାପକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଆନ୍ନାଲିଙ୍ଗ୍ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଦ୍ୱାରା ମୋଟର ଭିତରେ ଥିବା ଲୁହା କ୍ଷୟ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଏକ ଲାଭଦାୟକ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିବ |

2. ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଷତିର କାରଣ |

ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍, ମୋଟରଗୁଡିକ ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ଚୁମ୍ବକୀୟ ପଦାର୍ଥ ଭାବରେ, ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଅନୁପାଳନ ହେତୁ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଏକ ମହତ୍ impact ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, ସମାନ ଶ୍ରେଣୀର ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିଭିନ୍ନ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କଠାରୁ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ | ସାମଗ୍ରୀ ବାଛିବାବେଳେ, ଭଲ ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କଠାରୁ ସାମଗ୍ରୀ ବାଛିବା ପାଇଁ ପ୍ରୟାସ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ନିମ୍ନରେ କିଛି ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ଅଛି ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ ଲୁହା ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଛି ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଥିଲା ​​|

ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଇନସୁଲେଟ୍ ହୋଇନାହିଁ କିମ୍ବା ସଠିକ୍ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଇ ନାହିଁ | ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ର ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଏହି ପ୍ରକାର ସମସ୍ୟା ଚିହ୍ନଟ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ସମସ୍ତ ମୋଟର ନିର୍ମାତାଙ୍କର ଏହି ପରୀକ୍ଷଣ ଆଇଟମ୍ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହି ସମସ୍ୟା ପ୍ରାୟତ motor ମୋଟର ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ଭଲ ଭାବରେ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ ନୁହେଁ |

ସିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଶୀଟ୍ କିମ୍ବା ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଇନସୁଲେସନ୍ | ଲୁହା କୋରର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଏହି ପ୍ରକାର ସମସ୍ୟା ଦେଖାଯାଏ | ଯଦି ଲୁହା କୋରର ଲାମିନେସନ୍ ସମୟରେ ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ, ସିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଇନସୁଲେସନକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ | କିମ୍ବା ଯଦି ପିଚ୍ କରିବା ପରେ ବୁର୍ ଗୁଡିକ ବହୁତ ବଡ, ସେଗୁଡିକ ପଲିସିଙ୍ଗ୍ ଦ୍ୱାରା ଅପସାରଣ କରାଯାଇପାରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପଞ୍ଚିଙ୍ଗ୍ ପୃଷ୍ଠର ଇନସୁଲେସନ୍ରେ ଗୁରୁତର କ୍ଷତି ହୋଇପାରେ | ଲୁହା କୋର ଲାମିନେସନ୍ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ଖାଲଟି ସୁଗମ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଫାଇଲ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ବ ly କଳ୍ପିକ ଭାବରେ, ଅସମାନ ଷ୍ଟାଟର୍ ବୋର୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାଟର୍ ବୋର୍ ଏବଂ ମେସିନ୍ ସିଟ୍ ଓଠ ମଧ୍ୟରେ ଏକାଗ୍ରତା ଭଳି କାରଣ ହେତୁ, ସଂଶୋଧନ ପାଇଁ ଟର୍ନିଂ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରେ | ଏହି ମୋଟର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ପାରମ୍ପାରିକ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରକୃତରେ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ବିଶେଷ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ବିଶେଷ କରି ଲୁହା କ୍ଷୟ |

ପବନକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିବା ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସହିତ ଜଳାଇବା କିମ୍ବା ଗରମ କରିବା ଭଳି ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ ଏହା ଲୁହା କୋରକୁ ଅଧିକ ଗରମ କରିପାରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଚୁମ୍ବକୀୟ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭିଟି ହ୍ରାସ ହୁଏ ଏବଂ ସିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଇନସୁଲେସନ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ | ଏହି ସମସ୍ୟା ମୁଖ୍ୟତ the ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ପବନ ଏବଂ ମୋଟର ମରାମତି ସମୟରେ ଘଟିଥାଏ |

ୱାଲ୍ଡିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଷ୍ଟାକିଂ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଇନସୁଲେସନକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ, ଏଡି ସାମ୍ପ୍ରତିକ କ୍ଷତି ବ .ାଇଥାଏ |
ଲ iron ହ ଓଜନ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ ଏବଂ ସିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଙ୍କୋଚନ | ଚରମ ଫଳାଫଳ ହେଉଛି ଯେ ଲୁହା କୋରର ଓଜନ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଫଳାଫଳ ହେଉଛି କରେଣ୍ଟ ସହନଶୀଳତାଠାରୁ ଅଧିକ, ଯେତେବେଳେ ଲୁହା କ୍ଷୟ ମାନାଙ୍କଠାରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ |
ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଉପରେ ଥିବା ଆବରଣ ଅତ୍ୟଧିକ ମୋଟା ଅଟେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଏ | ଏହି ସମୟରେ, ନୋ-ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ବକ୍ରତା ଗୁରୁତର ଭାବରେ ବଙ୍କା ହୋଇଯାଏ | ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଏହା ମଧ୍ୟ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ |

ଲୁହା କୋର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ସମୟରେ, ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପିଚ୍ ଏବଂ କାଟିବା ପୃଷ୍ଠର ସଂଲଗ୍ନର ଶସ୍ୟ ଆଭିମୁଖ୍ୟ ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ସମାନ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଇନଡକ୍ସନ୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଲୁହା କ୍ଷୟକୁ ବ to ାଇଥାଏ | ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମୋଟର ପାଇଁ, ହାରମୋନିକ୍ସ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଅତିରିକ୍ତ ଲୁହା କ୍ଷତିକୁ ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ୍; ଏହା ଏକ କାରକ ଯାହା ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ |

ଉପରୋକ୍ତ କାରଣଗୁଡିକ ସହିତ, ମୋଟର ଲ iron ହ କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ଡିଜାଇନ୍ ମୂଲ୍ୟ ଲୁହା କୋରର ପ୍ରକୃତ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ତତ୍ତ୍ୱିକ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରକୃତ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ସମସ୍ତ ପ୍ରୟାସ କରାଯିବା ଉଚିତ | ସାଧାରଣ ସାମଗ୍ରୀ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଦ୍ provided ାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଚରିତ୍ରିକ ବକ୍ରଗୁଡିକ ଏପଷ୍ଟାଇନ୍ ବର୍ଗ କୋଇଲ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରି ମାପ କରାଯାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ମୋଟରରେ ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶର ଚୁମ୍ବକୀୟକରଣ ଦିଗ ଭିନ୍ନ ଅଟେ, ଏବଂ ଏହି ବିଶେଷ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଲୁହା କ୍ଷୟକୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ବିଚାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ଏହା ଗଣିତ ଏବଂ ମାପ ହୋଇଥିବା ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଅସଙ୍ଗତିର କାରଣ ହୋଇପାରେ |

 

ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଲୁହା କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବାର ପଦ୍ଧତି |
ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂରେ ଲୁହା ବ୍ୟବହାରକୁ ହ୍ରାସ କରିବାର ଅନେକ ଉପାୟ ଅଛି, ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି medicine ଷଧକୁ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଅନୁକରଣ କରିବା | ଅବଶ୍ୟ, ଏହା କେବଳ ଲୁହା ବ୍ୟବହାର ବିଷୟରେ ନୁହେଁ, ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷତି ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ | ସବୁଠାରୁ ମ fundamental ଳିକ ଉପାୟ ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ ଲ iron ହ କ୍ଷୟ ହେବାର କାରଣ ଜାଣିବା, ଯେପରିକି ଉଚ୍ଚ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତା, ଉଚ୍ଚ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି, କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ସ୍ଥାନୀୟ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣତା | ଅବଶ୍ୟ, ସାଧାରଣ ଉପାୟରେ, ଗୋଟିଏ ପଟେ, ସିମୁଲେସନ୍ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ବାସ୍ତବତାକୁ ଯଥା ସମ୍ଭବ ନିକଟତର ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପଟେ ଅତିରିକ୍ତ ଲୁହା ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇଛି | ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ଭଲ ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ବ୍ୟବହାରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା, ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ବିଶେଷରେ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ସୁପର ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ | ଅବଶ୍ୟ, ଘରୋଇ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଚାଳିତ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ ମଧ୍ୟ ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ରେ ଉନ୍ନତ ବିକାଶକୁ ଆଗେଇ ନେଇଛି | ଘରୋଇ ଇସ୍ପାତ କାରଖାନା ମଧ୍ୟ ବିଶେଷ ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଉତ୍ପାଦ ଲଞ୍ଚ କରୁଛି | ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ବଂଶାନୁକ୍ରମିକ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ଏକ ଭଲ ଶ୍ରେଣୀକରଣ ଅଛି | ସାମ୍ନା କରିବାକୁ ଏଠାରେ କିଛି ସରଳ ପଦ୍ଧତି ଅଛି:

ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରନ୍ତୁ |

ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା, ସଠିକ୍ ଭାବରେ, ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ସାଇନକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା | ଏହା କେବଳ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଇନଡକ୍ସନ୍ ମୋଟର ପାଇଁ ନୁହେଁ | ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଇନଡକ୍ସନ୍ ମୋଟର ଏବଂ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ଟେକ୍ସଟାଇଲ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଶିଳ୍ପରେ କାମ କରୁଥିଲି, ମୁଁ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ଦୁଇଟି ମୋଟର ତିଆରି କରିଥିଲି | ଅବଶ୍ୟ, ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଷୟଟି ହେଲା ସ୍କେଡ୍ ପୋଲଗୁଡିକର ଉପସ୍ଥିତି କିମ୍ବା ଅନୁପସ୍ଥିତି, ଯାହାଫଳରେ ବାୟୁ ଫାଙ୍କା ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ଅସଙ୍ଗତ ସାଇନୁସଏଡାଲ୍ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି ହେଲା | ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ କାମ କରିବା ହେତୁ, ଲୁହା କ୍ଷୟ ଏକ ବୃହତ ଅନୁପାତରେ ପରିଣତ ହୁଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଦୁଇଟି ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ କ୍ଷତିର ଏକ ମହତ୍ତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ | ଶେଷରେ, କିଛି ପଛୁଆ ଗଣନା ପରେ, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଆଲଗୋରିଦମ ଅନ୍ତର୍ଗତ ମୋଟରର ଲୁହା କ୍ଷତିର ପାର୍ଥକ୍ୟ ଦୁଇଗୁଣରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା | ପୁନର୍ବାର ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମୋଟର ତିଆରି କରିବାବେଳେ ଏହା ସମସ୍ତଙ୍କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆଲଗୋରିଦମଗୁଡ଼ିକୁ ଯୋଡିବାକୁ ମନେ ପକାଇଥାଏ |

2. ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତା ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ |
ଲ iron ହ କୋରର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ବ or ାଇବା କିମ୍ବା ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସର ଘନତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ର ଚୁମ୍ବକୀୟ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭିଟି କ୍ଷେତ୍ର ବୃଦ୍ଧି କରିବା, କିନ୍ତୁ ମୋଟରରେ ବ୍ୟବହୃତ ଲ iron ହର ପରିମାଣ ସେହି ଅନୁସାରେ ବ increases େ;

3. ଲ iron ହ ଚିପ୍ସର ଘନତା ହ୍ରାସ କରି ପ୍ରବାହିତ କରେଣ୍ଟ୍ର କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବାକୁ |
ହଟ୍-ରୋଲ୍ ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ କୁ କୋଲ୍ଡ-ରୋଲ୍ ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ସହିତ ବଦଳାଇବା ଦ୍ୱାରା ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ର ଘନତା ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ପତଳା ଲୁହା ଚିପ୍ସ ଲୁହା ଚିପ୍ସ ଏବଂ ମୋଟର ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି କରିବ;

4. ହିଷ୍ଟେରାଇସିସ୍ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଭଲ ଚୁମ୍ବକୀୟ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭିଟି ସହିତ କୋଲ୍ଡ ରୋଲ୍ ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବା |
5. ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଲୁହା ଚିପ୍ ଇନସୁଲେସନ୍ ଆବରଣ ଗ୍ରହଣ କରିବା;
6. ଗରମ ଚିକିତ୍ସା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା |
ଲୁହା ଚିପ୍ସ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପରେ ଅବଶିଷ୍ଟ ଚାପ ମୋଟରର କ୍ଷତିକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ | ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିବା ସମୟରେ, କାଟିବା ଦିଗ ଏବଂ ପିଚ୍ ଶିଅର୍ ଷ୍ଟ୍ରେସ୍ ଲୁହା କୋର ନଷ୍ଟ ହେବା ଉପରେ ଏକ ମହତ୍ impact ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ର ଗାଡ଼ି ଦିଗକୁ କାଟିବା ଏବଂ ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଉପରେ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା କରିବା ଦ୍ୱାରା କ୍ଷତି 10% ରୁ 20% ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -01-2023 |