କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଲୁହା କୋର ଚାପର ପ୍ରଭାବସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର
ଅର୍ଥନୀତିର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର ଶିଳ୍ପର ବୃତ୍ତିଗତୀକରଣ ଧାରାକୁ ଆହୁରି ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିଛି, ମୋଟର ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ବୈଷୟିକ ମାନଦଣ୍ଡ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଆଗକୁ ବଢାଇଛି। ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ବ୍ୟାପକ ପ୍ରୟୋଗ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବିକଶିତ କରିବା ପାଇଁ, ସମସ୍ତ ଦିଗରୁ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ଫଳରେ ମୋଟରର ସାମଗ୍ରିକ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୂଚକଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରକୁ ପହଞ୍ଚିପାରିବେ।
ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର ପାଇଁ, ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ ଲୁହା କୋର ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ। ଲୁହା କୋର ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ ପାଇଁ, ଚୁମ୍ବକୀୟ ପରିବାହୀତା ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ସାଧାରଣତଃ, ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇସ୍ପାତକୁ ମୂଳ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ଚୟନ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇସ୍ପାତରେ ଭଲ ଚୁମ୍ବକୀୟ ପରିବାହୀତା ଥାଏ।
ମୋଟର କୋର୍ ସାମଗ୍ରୀର ଚୟନ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପରେ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ। ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ପାଦନ, ସଂଯୋଗୀକରଣ ଏବଂ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, କୋର୍ ଉପରେ କିଛି ଚାପ ସୃଷ୍ଟି ହେବ। ତଥାପି, ଚାପର ଅସ୍ତିତ୍ୱ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇସ୍ପାତ ସିଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ ପରିବାହୀତାକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ପରିବାହୀତା ବିଭିନ୍ନ ଡିଗ୍ରୀକୁ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ତେଣୁ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ମୋଟର କ୍ଷତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣରେ, ସାମଗ୍ରୀର ଚୟନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ବଢ଼ିବାରେ ଲାଗିଛି, ଏପରିକି ସୀମା ମାନକ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ସ୍ତରର ନିକଟତର ହେଉଛି। ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର ମୂଳ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇସ୍ପାତକୁ ପ୍ରକୃତ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଲୁହା କ୍ଷତିର ସଠିକ ଗଣନା ପୂରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇସ୍ପାତର ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଗଣନା କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ପାରମ୍ପରିକ ମୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ପଦ୍ଧତି ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଭୁଲ, କାରଣ ଏହି ପାରମ୍ପରିକ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ ପାରମ୍ପରିକ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ, ଏବଂ ଗଣନା ଫଳାଫଳରେ ବଡ଼ ବିଚ୍ୟୁତି ହେବ। ତେଣୁ, ଚାପ କ୍ଷେତ୍ର ପରିସ୍ଥିତିରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇସ୍ପାତର ଚୁମ୍ବକୀୟ ପରିବାହିତା ଏବଂ ଲୁହା କ୍ଷତିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଗଣନା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଗଣନା ପଦ୍ଧତି ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଲୁହା କୋର ସାମଗ୍ରୀର ପ୍ରୟୋଗ ସ୍ତର ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର ଦକ୍ଷତା ପରି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୂଚକଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରକୁ ପହଞ୍ଚେ।
ଝେଙ୍ଗ ୟୋଙ୍ଗ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଗବେଷକମାନେ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ କୋର୍ ଚାପର ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିଲେ, ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର କୋର୍ ସାମଗ୍ରୀର ଚାପ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଗୁଣ ଏବଂ ଚାପ ଲୁହା କ୍ଷତି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ପାଇଁ ମିଳିତ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିଥିଲେ। କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର ଲୁହା କୋର୍ ଉପରେ ଚାପ ବିଭିନ୍ନ ଚାପର ଉତ୍ସ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଚାପର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉତ୍ସ ଅନେକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ ଗୁଣ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥାଏ।
ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର ଷ୍ଟେଟର କୋରର ଚାପ ରୂପ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଏହାର ଗଠନର ଉତ୍ସଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ପଞ୍ଚିଂ, ରିଭେଟିଂ, ଲାମିନେସନ୍, ଆକେଶିଂର ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଆସେମ୍ବଲି ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଆକେଶିଂର ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଆସେମ୍ବଲି ଦ୍ଵାରା ସୃଷ୍ଟ ଚାପ ପ୍ରଭାବ ସର୍ବାଧିକ ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ କ୍ଷେତ୍ର ଥାଏ। ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର ରୋଟର ପାଇଁ, ଏହା ବହନ କରୁଥିବା ଚାପର ମୁଖ୍ୟ ଉତ୍ସଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ତାପଜ ଚାପ, କେନ୍ଦ୍ରାନୁକୂଳ ବଳ, ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବଳ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସାଧାରଣ ମୋଟର ତୁଳନାରେ, ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର ସାଧାରଣ ଗତି ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଅଧିକ, ଏବଂ ରୋଟର କୋରରେ ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ପୃଥକୀକରଣ ଗଠନ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ।
ତେଣୁ, କେନ୍ଦ୍ରାଭିମୁଖୀ ଚାପ ହେଉଛି ଚାପର ମୁଖ୍ୟ ଉତ୍ସ। ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର ଆବରଣର ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଆସେମ୍ବଲି ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଷ୍ଟେଟର କୋର ଚାପ ମୁଖ୍ୟତଃ ସଙ୍କୋଚନାତ୍ମକ ଚାପ ଆକାରରେ ବିଦ୍ୟମାନ, ଏବଂ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ବିନ୍ଦୁ ମୋଟର ଷ୍ଟେଟର କୋରର ୟୋକରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ, ଚାପ ଦିଗ ପରିଧି ସ୍ପର୍ଶକ ଭାବରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ। ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର ରୋଟରର କେନ୍ଦ୍ରାଭିମୁଖୀ ବଳ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ଚାପ ଗୁଣ ହେଉଛି ତେଜସ୍ପର୍ଶୀ ଚାପ, ଯାହା ପ୍ରାୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ରୋଟରର ଲୁହା କୋର ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ସର୍ବାଧିକ କେନ୍ଦ୍ରାଭିମୁଖୀ ଚାପ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର ରୋଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ ପୃଥକୀକରଣ ସେତୁ ଏବଂ ପୁନଃନିର୍ଭରଶୀଳ ରିବର ଛେଦନ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅବନତିକୁ ସହଜ କରିଥାଏ।
ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଉପରେ ଲୁହା କୋର ଚାପର ପ୍ରଭାବ
ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତ୍ୱରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରି, ଏହା ଜଣାପଡିଲା ଯେ ସଂତୃପ୍ତିର ପ୍ରଭାବରେ, ମୋଟର ରୋଟରର ପୁନଃନିର୍ମାଣ ରିବ୍ ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ ପୃଥକୀକରଣ ବ୍ରିଜରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତ୍ୱରେ କୌଣସି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇନାହିଁ। ମୋଟରର ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତ୍ୱ ଯଥେଷ୍ଟ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ। ଏହା ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ମୋଟରର ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତ୍ୱ ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ ପରିବାହିତା ଉପରେ କୋର ଚାପର ପ୍ରଭାବକୁ ଆହୁରି ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିପାରିବ।
କୋର କ୍ଷତି ଉପରେ ଚାପର ପ୍ରଭାବ
ଚାପ ଯୋଗୁଁ, ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର ଷ୍ଟେଟରର ୟୋକରେ ସଙ୍କୋଚନାତ୍ମକ ଚାପ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭାବରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଇବ। ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର ଷ୍ଟେଟରର ୟୋକରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୁହା କ୍ଷତି ସମସ୍ୟା ଅଛି, ବିଶେଷକରି ଷ୍ଟେଟର ଦାନ୍ତ ଏବଂ ୟୋକର ସଂଯୋଗସ୍ଥଳରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଚାପ ଯୋଗୁଁ ଲୁହା କ୍ଷତି ସର୍ବାଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ଗବେଷଣା ଗଣନା ମାଧ୍ୟମରେ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଛି ଯେ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଲୁହା କ୍ଷତି 40% -50% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି କାରଣ ତେଜସ୍ପନ୍ଦନ ଚାପ ପ୍ରଭାବରେ, ଯାହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ, ତେଣୁ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ମୋଟ କ୍ଷତିରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି। ବିଶ୍ଳେଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ, ଏହା ମଧ୍ୟ ମିଳିପାରିବ ଯେ ମୋଟରର ଲୁହା କ୍ଷତି ହେଉଛି ଷ୍ଟେଟର ଲୁହା କୋର ଗଠନ ଉପରେ ସଙ୍କୋଚନାତ୍ମକ ଚାପର ପ୍ରଭାବ ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା କ୍ଷତିର ମୁଖ୍ୟ ରୂପ। ମୋଟର ରୋଟର ପାଇଁ, ଯେତେବେଳେ ଲୁହା କୋର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ ତେଜସ୍ପନ୍ଦନ ଚାପରେ ଥାଏ, ଏହା କେବଳ ଲୁହା କ୍ଷତିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଏହାର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉନ୍ନତି ପ୍ରଭାବ ମଧ୍ୟ ରହିବ।
ଇଣ୍ଡକ୍ଟନ୍ସ ଏବଂ ଟର୍କ ଉପରେ ଚାପର ପ୍ରଭାବ
ମୋଟର ଲୁହା କୋରର ଚାପ ପରିସ୍ଥିତିରେ ମୋଟର ଲୁହା କୋରର ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରେରଣା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଖରାପ ହୁଏ, ଏବଂ ଏହାର ଶାଫ୍ଟ ଇଣ୍ଡକ୍ଟନ୍ସ କିଛି ପରିମାଣରେ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ବିଶେଷକରି, ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ ବିଶ୍ଳେଷଣ କଲେ, ଶାଫ୍ଟ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟରେ ମୁଖ୍ୟତଃ ତିନୋଟି ଅଂଶ ଥାଏ: ବାୟୁ ଗ୍ୟାପ୍, ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ଏବଂ ଷ୍ଟେଟର ରୋଟର ଲୁହା କୋର। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ, ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ। ଏହି କାରଣ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଯେତେବେଳେ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର ଲୁହା କୋରର ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରେରଣା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଏହା ଶାଫ୍ଟ ଇଣ୍ଡକ୍ଟନ୍ସରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିପାରିବ ନାହିଁ।
ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର ବାୟୁ ଗ୍ୟାପ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟେଟର ରୋଟର କୋର୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ଶାଫ୍ଟ ମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ସର୍କିଟ୍ ଅଂଶ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକର ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରତିରୋଧ ତୁଳନାରେ ବହୁତ ଛୋଟ। କୋର୍ ଚାପର ପ୍ରଭାବକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ, ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରେରଣା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଖରାପ ହୁଏ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ଇନଡାକ୍ଟନ୍ସ ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଏ। ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର ଲୁହା କୋର୍ ଉପରେ ଚାପ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଗୁଣର ପ୍ରଭାବ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରନ୍ତୁ। ମୋଟର କୋର୍ ର ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରେରଣା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଇବା ସହିତ, ମୋଟରର ଚୁମ୍ବକୀୟ ସଂଯୋଗ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରର ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୂମ୍ବକୀୟ ଟର୍କ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଏ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୦୭-୨୦୨୩
